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智谷趋势 | Micheal
编辑 | Ray、那一夫
在汽车制造行业，有一个人名成就着一辆车的奇迹。他就是何小鹏，被称作“鹏友”的网友，笑称他宁愿拧螺丝也不发微博，因为他是小鹏汽车的创始人兼CEO。他在美国纽交所和香港联交所上市的小鹏汽车的名字，近来又一次被点名呼唤。
“何小鹏，有时间发微博，还不如去生产线上拧螺丝，鹏友还等着提车呢。” 7月的一天，何小鹏开玩笑地调侃道。这位车坛名人，对于他的智能汽车事业，充满了激情和投入。
2023年7月，小鹏汽车再度闪耀于舞台中央。在这个七月，何小鹏不再只是为了车辆的销售和推广而疲于奔命，他终于可以开怀大笑。他调侃着在线上拧螺丝的趣事，虽然复检的时间让他有些不耐烦，但内心的喜悦溢于言表。
这一次，他的笑容是胜利的笑容，是成功的笑容。因为G6，他带领的团队，为小鹏汽车打造了一款引人注目的智能汽车，一个集创新与实用于一身的杰作。
G6，是这个车企赌注中的明星。这款智能汽车，不仅在外观设计上独具风采，更是以其独特的全场景智能辅助驾驶系统吸引着众多消费者的目光。
自从6月份开启预售以来，意向订单已累积超过3.5万辆。
预约试驾更是排起长队，甚至需要等到深夜11点。
G6的成功，让何小鹏信心满满。他认为，G6将成为小鹏汽车的里程碑，就如同苹果的iPhone 4一样，引领着智能驾驶技术的新纪元。
“智能驾驶技术迎来量产普及的拐点”，何小鹏曾在今年上海车展前夕坚信地说。或许正是这份坚定，让小鹏汽车在智能驾驶领域的探索比许多同行更早、更深入。
但智能驾驶的道路并不平坦。早在2009年，Google X实验室的Project Chauffeur自动驾驶汽车项目就在探索自动驾驶的可能性，然而多年来，技术的进步却时常受到质疑。
“技术一直在进步，但消费者更多的时候只负责捧场。” 自动驾驶技术期待着一个能够被大众接受的经典产品，就像iPhone 4在智能手机领域所起的作用。
正如智能手机的发展从颠覆开始，智能汽车也需要从颠覆中崛起。何小鹏坚信，伟大的创新往往要从颠覆传统的角度出发。
长久以来，人们认为“汽车就是用来开的”，然而这个传统观念正在被智能驾驶的崭新理念所颠覆。智能汽车的目标，是让人类从驾驶中解放出来，未来的汽车将是车轮上的电脑。
在这个变革的浪潮中，小鹏汽车等造车新势力崭露头角。
2014年，蔚来汽车和小鹏汽车横空出世，它们的目标不仅仅是造车，更是致力于推动智能驾驶技术的创新。
蔚来汽车和小鹏汽车在技术上有着显著的差异。蔚来聚焦于在北美设立研发中心，吸纳硅谷的顶尖科技人才；而小鹏则采取“请进来”的策略，将吴新宙博士从美国请到中国，以更贴近本土市场的方式规划智能驾驶的未来。
经过多年的努力，小鹏汽车终于迈出了智能驾驶的关键一步。
在2023年，他们的旗舰车型G6正式上市，标志着智能驾驶技术已经成熟，可以应用于日常城市出行。
智能驾驶的iPhone 4时刻已经到
智谷趋势 | Micheal
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"何小鹏，有时间发微博，还不如去生产线上拧螺丝，鹏友还等着提车呢。”这句被网友点名的调侃，如同春风化雨，落在那位身穿工装的中年男子身上，何小鹏，小鹏汽车的CEO，他正是在美国纽交所和香港联交所两地上市的那个造车的科技公司的掌舵者。
终于，2023年的七月，小鹏汽车再次引爆了市场，不是车型的发布，而是智能驾驶的闪耀。何小鹏调侃自己在线上拧螺丝，与生产线上的实际情景如何不协调，似乎是在告诉大家，虽然他的身份已是公司高管，但他从不忘记那份最初的激情。
然而，这不是唯一的故事。G6，作为一款备受瞩目的智能汽车，以其勇敢的售价，引发了无数人的关注，因为它带来了一套全新的智能辅助驾驶系统，一种全场景的驾驶体验。
或许有人会质疑，G6是否能兑现承诺。然而，从6月份预售开始，订单数量已经超过3.5万辆，预约试驾更是排起了长队。这场订单的风暴，仿佛是对小鹏汽车智能驾驶技术的集体认可，也是市场对未来驾驶的期待。
被何小鹏称为“智能驾驶技术迎来量产普及的拐点”的G6，被寄予厚望，它正如同iPhone 4对苹果的意义一样，将成为小鹏汽车的重要里程碑。
可回溯至上海车展前夕，小鹏汽车董事长何小鹏的预言，当时在业界引起了不小的轰动。他坚信，未来五年内，自动驾驶能力将有巨大的提升。或许当时，他并未透露全部，但或许他已经看到了小鹏汽车在智能驾驶领域的无限潜力。
从那一年起，智能驾驶产业等待了整整14年，而在新能源车企中，小鹏汽车无疑是智能驾驶领域的狂热者。
回溯至2009年，Google X实验室开启了Project Chauffeur自动驾驶汽车项目，然而，智能驾驶技术在接下来的岁月里，几乎每天都要在质疑声中坚持前行。直到小鹏汽车的出现，智能驾驶才开始描绘出新的篇章。
从颠覆开始，越是伟大的创新，越要从颠覆开始。智能手机之所以能够在市场上翻天覆地，乃因乔布斯等一群人的勇气，他们不仅改变了人们对手机的认知，还为世界带来了一场智能科技的革命。
同样，智能汽车也面临着类似的挑战，要将“汽车就是用来开的”这一传统观念彻底颠覆，将人们从驾驶的束缚中解放出来。
小鹏汽车并非智能驾驶产业的先行者，但它在智能驾驶技术上的积极探索和突破，无疑让它成为了一股新的势力。2014年，蔚来汽车和小鹏汽车相继诞生，与传统车企不同的是，它们所追求的不是传统的车辆，而是更具前瞻性的技术解决方案。
蔚来汽车的EP9自动驾驶原型车在测试中创下了惊人的速度记录，这种骄人的成就源于蔚来对于技术的执着追求。小鹏汽车也在智能驾驶技术上不遑多让，吸纳了来自硅谷科技巨头的顶尖人才，采用了全新的研发模式，为智能驾驶技术的崛起铺平了道路。
在智能驾驶的领域里，新势力们秉持着不同寻常的技术基因，他们跳脱了传统思维，以更加开
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